来了！京沪高铁A股IPO上市申请材料获证监会受理,,原标题：京沪高铁IP

京沪高铁IPO获证监会核准

10月24日，资本邦获悉，京沪高速铁路股份有限公司的《》获证监会受理材料。 2019年2月26日，中信建投证券披露关于京沪高速铁路股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市辅导情况。资料显示，双方于2018年10月22日签署辅导备案协议。 彼时报道称，京沪高速铁路股份有限公司有望于2019年内完成辅导验收。 作为中国投资规模最大、技术水准最高的一项高铁工程，京沪高铁全长1318公里，连接着北京市与上海市，贯穿北京、上海和天津，是中国“四纵四横”客运的其中“一纵”。 据了解，京沪高铁公司成立于2008年，2011年全线通车，注册资本达到1306.23亿元，建设成本达到2200亿元。 企查查显示，目前京沪高铁股东一共有11个——中国铁路总公司旗下中国铁路投资有限公司占股51.73%，平安资产管理有限责任公司占股13.91%，全国社会保障基金理事会占股8.7%，上海申铁投资有限公司占股6.56%。其他股东还包括江苏交通控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司等。 河北建投交通投资有限责任公司2017年、2018年跟踪评级报告显示，2014年-2017年这四年时间，京沪高铁累计收获利润311.7亿元。 其中，2016年，京沪高铁运输收入为263.08亿元，利润高达95.27亿元;2017年京沪高铁运输收入为295.95亿元，利润达到127.16亿元。 如果按照天来计算，在2017年，京沪高铁一天可实现3483.84万元利润! “一切进展顺利的话，京沪高铁将于2019年第二季度申报材料，2020年可挂牌上市。”据中新社报道，中国铁路总公司相关部门负责人表示，全面启动京沪高速上市工作，是铁路总公司积极推进国铁企业股份制改造的重要举措之一，是大力发展混合所有制经济、促进铁路企业资本结构优化调整的具体行动。 据资本邦了解，目前已有2家铁路公司在A股上市，都在2006年上市，均有中国铁路总公司控股。 大秦铁路最早于2006年8月1日登陆A股上市。该铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米，是中国西煤东运的主要通道之一。 而广深铁路又名广深城际铁路，于同年12月22日IPO上市。该铁路是中国广东省内首条连接广州市、东莞市与深圳市之间的城际快速客运专线，呈西北至东南走向。 图片来源：图虫 转载声明：本文为原创稿件，转载需注明出处和作者，否则视为侵权。

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京沪高铁IPO获证监会受理

原标题和内容：沪广高铁IPO获监管层正式受理

全国各省继续运行最忙碌的工作的高铁沪广高铁IPO好不容易有了其本质性的进展缓慢。

在历近近一年提前准备后的，沪广高铁好不容易在10月22日向监管层递交申请新上市基本材料，并于23日得到监管层的正式受理通知内容。

今22岁剩2个月之际，由中国国铁路线路总该公司控股的沪广高速铁路线路全部股份股份有限公司IPO有了新的进展。

沪广高铁的第一大其他股东为中国铁路线路去投资股份有限公司，持股总体比例为51.73%，第二大其他股东为平安其他资产管理方面股份有限公司，持股总体比例为13.91%，第三大其他股东为全国各省社保基金投资理事会理事会，持股总体比例为8.7%。

沪广高铁应运而生于2008年，曾经的4月宣布开工建设，2011年6月30日全线宣布通车，全长1318200公里，细节设计公里每小时350200公里，是当时第二次建设累计里程最长、细节设计具体标准最低等级最高的高速铁路线路。

根据上述不公开数据全面，截直到今天年末期，沪广高铁共运输物资所有旅客9.31.4亿人次，为全国各省最高，并以每年11月19.5%的加速增速，沪广高铁线上继续运行的动车总数的全国各省最高。

2011年投运的沪广高铁，到了2015年就得以实现扭亏为盈，曾经的得以实现其它收入234亿元，得以实现总利润率66.6亿元；到了2017年，该公司其它收入增速到295.95亿元，利润率增速到127.16亿元，復合增速为38.18%。

今年6月底，中国发展国家铁路线路集团控股股份有限公司在北京宣布挂牌，隐含着其现名，即组建于2013年的中国铁路线路总该公司史是史我们的使命成功完成。

自2013年铁路部被已撤销，铁路线路政企不分开，中国铁路线路总该公司组建半年以来，铁路线路系统实现并多次施行了铁道部该公司制全面改革、铁路线路总该公司任何机关另设相关机构全面改革、隶属于非运输方面企业本身该公司制全面改革、铁道部集团控股该公司另设相关机构全面改革。

新组建的发展国家铁路线路集团控股注册完成资本方1.7万亿元，是民营中外合资该公司，由中国央管理方面，以铁路线路客运输业务为主业，实行严格三千多元化共同经营。

业中人士表示，截至目前，比起美国、日本铁路线路其他资产证券公司化的83%和60%的标准水平，中国铁路线路系统实现的其他资产证券公司化率仍很低，只有12.23%10左右，新上市的该公司主要包括包含、、。

可能沪广高铁得以实现新上市，将全面提升中国铁路线路系统实现其他资产证券公司化总体比例，促使铁路线路系统实现的近一步全面改革。

京沪高铁IPO获证监会核准具体原因内幕为什么最新动态的讨论

财经网: 11月14日，京沪高铁公司申请首次公开发行股票并在上海证券交易所主板上市，获得中国证券监督管理委员会发行审核委员会会议审核通过。 “中国高铁第一股”即将登陆上海证券交易所。此次募集资金将收购京福客专安徽公司部分股权。

股海东方不败:高铁速度上市，怎么审核也可以插队的呀？我记得它前面至少还有几百家企业在排队，它最后一个来，反而先吃？