桂林机长吊销执照怎么回事？桂林机长为什么被吊销执照原因始末,,

桂林机长吊销执照

桂林机长吊销执照怎么回事？桂林机长为什么被吊销执照原因始末 北京青年报 2019-11-05 17:31

据北京青年报11月5日报道，女乘客晒驾驶舱照片后，一份疑似桂林航空内部文件曝光。今日（11月5日），网上出现一个疑似名为《关于给予桂林航空乘客进入驾驶舱违规事件责任人处分的通报》的图片，该份文件显示除涉事机长被终身停飞外，桂林航空的董事长、总经理、维修副总经理等多名高层也因此事被处分并扣罚工资。

11月4日下午桂林航空通报，乘客进驾驶舱违规事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1101桂林飞扬州航班。桂林航空决定对当事机长处以终身停飞处罚，涉事其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。桂林航空称，针对此次事件将严格遵守中国民航局的各项规章制度，做好内部整改，杜绝类似事件的再次发生。

今日，网上出现一个名为《关于给予桂林航空乘客进入驾驶舱违规事件责任人处分的通报》的图片，桂林航空有关负责人接受媒体采访时承认， 公司内部是有个通报 ，管理层人员确实已受到处罚。

这份《关于给予桂林航空乘客进入驾驶舱违规事件责任人处分的通报》的文件上方，标有桂林航空有限公司及标志，显示文件 密级 为公开，签发人为胥昕。通报开头显示， 2019年1月4日，GT1011（桂林扬州）航班机组在执飞时发生一名乘客进入飞机驾驶舱的违规事件，严重违反民航局相关规定，根据《桂林航空有限公司奖惩管理规定》及相关运行管理手册规定，经研究，決定给予相关责任人处分。

处分的内容显示，当班机长为苏某，给予记大过、终身停飞处分， 桂林航空将沟通局方建议吊销其飞行执照 。

当班副驾驶吴某停飞12个月处分，技术级别別降为F1；当班乘务长李某停飞12个月处分，技术级别降为CA3；当班乘务员陈某某停飞12个月处分，技术级别降为CA3；当班安全员李某某停飞12个月处分，技术级别降为SP3-1；责令飞行部、客舱与地面服务部、航空安保部立即自查整改。

此外，桂林航空的高管和相关管理者均受到不同程度的处罚。其中，桂林航空董事长胥昕严重警告处分，并扣罚3个月标准绩效工资；桂林航空总经理兼运行副总经理瞿涛记大过处分，管理级别由M4降为M3，并扣罚3个月标准绩效工资；桂林航空维修副总经理杨文众记大过处分，并扣罚3个月标准绩效工资；原安全总监尹枘记大过处分，并扣罚3个月标准绩效工资；飞行部总经理岳丁兔职免级处分。客舱与地面服务部总经理孟楠、航空安保部总经理史子桥、原安全监察部总经理康文生记大过处分，并各扣罚3个月标准绩效工资。

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桂林航空高层集体受罚：总经理被降级，建议吊销机长飞行执照

原标题和内容：桂林航空运输高层领导集体接受惩罚：总经理助理被积分垫底，朋友建议被注销飞行员高速飞行行医执照

桂林航空运输女乘客直接进入舱盖违规现象事件的原因有了后续产品被处罚相关情况，7名高管集体接受惩罚。

11月5日，澎湃新闻消息（www.thepaper.cn）记者采访从最权威其它渠道另悉，桂林航空运输上层下他发一份《讨论鼓励桂林航空运输女乘客直接进入舱盖违规现象事件的原因责任与义务人纪律处分的相关情况》。

相关情况相关数据，除打人者飞行员被一辈子停飞、其它相关运行机组其他成员被停飞12个月外，

桂林航空运输的董事会成员长、总经理助理、修理公司的总经理部门经理、原生命安全经理、高速飞行部总经理助理等7名高层领导也被纪律处分并扣罚薪水。

相关情况称，2019年1月4日，GT1011（桂林-扬州）飞机航班运行机组在执飞发的生另一名女乘客直接进入飞机舱盖的违规现象事件的原因，较严重违反相关规定民用航空局其它相关法律规定，给该公司产生了负面影响。为比较严肃纪律约束、警示接受他人，根据上述《桂林航空运输股份有限公司奖惩机制管理方面法律规定》及其它相关继续运行管理方面培训手册法律规定，经研究中，两个决定鼓励其它相关责任与义务人纪律处分。

对管理方面责任与义务工作的人员的纪律处分具体的内容有：

鼓励桂林航空运输董事会成员长胥昕较严重严厉警告纪律处分，并扣罚3个月具体标准绩效结果薪水；

鼓励桂林航空运输总经理助理兼继续运行公司的总经理部门经理瞿涛开除学籍纪律处分，管理方面同一级别由M4降为M3，并扣罚3个月具体标准绩效结果薪水；

鼓励桂林航空运输修理公司的总经理部门经理杨文众开除学籍纪律处分，并扣罚3个月具体标准绩效结果薪水；

鼓励桂林航空运输原生命安全经理尹枘开除学籍纪律处分，并扣罚3个月具体标准绩效结果薪水；

鼓励桂林航空运输高速飞行部总经理助理岳丁降职免级纪律处分；

鼓励桂林航空运输货舱与后地面专业服务部总经理助理孟楠、航空运输安保部总经理助理史子桥、原生命安全监察权部总经理助理康文生开除学籍纪律处分，并各扣罚3个月具体标准绩效结果薪水。

对其它相关运行机组工作的人员的纪律处分具体的内容有：

鼓励当登机长苏晨开除学籍，一辈子停飞纪律处分，联动该公司交流和沟通局方朋友建议被注销其高速飞行行医执照，一辈子停飞；

鼓励当班驾驶座吴江停飞12个月纪律处分，核心技术同一级别降为F1；

鼓励驾驶座吴瑞亭停飞12个月纪律处分，核心技术同一级别降为F1；

鼓励当班乘务长李恒停飞12个月纪律处分，核心技术同一级别降为CA3；

鼓励当班乘务长陈中玉停飞12个月纪律处分，核心技术同一级别降为CA3；

鼓励当班安全管理员李远军停飞12个月纪律处分，核心技术同一级别降为SP3-1；

限期整改高速飞行部、货舱与后地面专业服务部、航空运输安保部马上内部自查彻底整改。

相关情况在最后的直言，“生命安全运营方面”是该公司的首要任务任务中，该公司对其他有因为威胁性航空运输生命安全的行为的情况需要坚持“零无法容忍”。全体工作人员年轻干部员工多须严格遵守法律中全体国民用航空运输局的各项部门规章管理制度，加大孩子树细致严谨的生命安全继续运行工作……一贯，态度十分坚决防止出现这种事件的原因后再次发生。

11月4日，桂林航空运输对网传有非运行机组其他成员直接进入舱盖拍照片表态行政决定官方回应。

桂林航空运输正式发布《讨论女乘客直接进入飞机舱盖的事件的原因如果》称，桂林航空运输在11月3日接到网友举报内容讨论“另一名女乘客直接进入飞机舱盖”表态，对此实际高度非常重视，立刻组建调查中第四小组并正式启动上层调查中流程。

郑重声明称，经认真核实，该事件的原因再次发生于2019年1月4日桂林航空运输GT1011桂林-扬州飞机航班。桂林航空运输一刻将所有旅客生命安全放在首要任务主要位置，而对其他有因为威胁性航空运输生命安全的方法不当且不专业方向的行为的情况均需要坚持“零无法容忍”。根据上述中全体国民用航空运输局及桂林航空运输的其它相关管理方面法律规定，针对中国飞行员违反相关规定民用航空部门规章让没有关系工作的人员直接进入舱盖的行为的情况，桂林航空运输两个决定对打人者飞行员并处罚款一辈子停飞的被处罚，而对打人者的除了运行机组其他成员并处罚款无限大期停飞并去接受该公司近一步调查中。

郑重声明称，针对中国这一次事件的原因，桂林航空运输将非常深刻反省、认认真真改良，严格遵守法律中全体国民用航空运输局的各项部门规章管理制度，做好上层彻底整改,各项举措加强全体工作人员工作的人员的生命安全责任与义务自身意识及部门规章自身意识，加大孩子树细致严谨的生命安全继续运行工作……一贯，防止出现这种事件的原因的后再次发生。

桂林航空运输全之为桂林航空运输股份有限公司，于2015年6月17日组建，注册完成资本方百姓币6亿，公司的法定代表人人是胥昕。桂林航空运输的其他股东为百色市交通出行去投资投资有限公司股份有限公司和桂林航空运输观光旅游集团控股股份有限公司。中，桂林航空运输观光旅游集团控股股份有限公司的大其他股东为海航观光旅游集团控股股份有限公司，后者的大其他股东为海航集团控股股份有限公司。

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