中国基层交通人眼中的70年交通巨变,,

70年交通巨变

交通运输是经济社会发展的重要载体，与百姓生产生活息息相关。“一桥飞架南北、天堑变通途”，新中国成立７０年来，中国交通运输事业大踏步发展。特别是改革开放４０年来，中国交通运输业发生了翻天覆地的变化。近日，来自中国交通运输领域的几位基层代表，在中国国务院新闻办公室和中外记者分享了他们的故事，讲述他们眼中的交通巨变。

北京长安街上的1路公交是新中国成立后北京市最先恢复运行的公交线路之一，承载着北京市民多年的记忆，被亲切地称为“大一路”。如今，乘坐“大一路”也已经成为许多中外游客游览北京时的热门选择。“大一路”的“车长”常洪霞回忆起几十年来北京公交的变化感慨颇多。常洪霞说：“公交车辆从依赖进口、卡车改装，到实现国产以及科技领先，公交线路从以前不出二环，到现在长途公交化、山区村村通、直通京津冀，多样化服务从社区专线、就医专线、商务班车到‘合乘’定制，我们的支付方式从月票、纸票、IC卡，到现在可以刷码乘车，北京交通飞跃发展。”

和城市交通相比，农村交通在７０年来更是发生了翻天覆地的变化。在四川省宜宾市江安县从事公路养护工作多年的曾云对此感触更深。曾云说：“那时的路面大多数都是沙石路，还有的是泥巴路，工人们上下班都只能通过步行，骑自行车的都非常少见。养护只有通过人力来进行，运输材料也只能靠肩挑背扛或者是简易手推车，养护起来特别困难而且特别辛苦。随着改革开放的深入，国家财力的不断增大，我们花大力气对普通公路进行了改建，路面由原来的沙石路、泥巴路全部改建为水泥混凝土路面或者是沥青混凝土路面。公路修好了，养护工作也可以更好开展。”

曾云现在是江安县公路养护管理负责人，他介绍说现在江安县农村公路以每年约３００公里左右的里程在增加，所有的乡镇和建制村都通了硬化路，８５％以上的建制村都通了客车。进得来、行得通、走得畅，四通八达的路网连通了，缩短了城乡通行时间，为民众生产生活出行带来了很大的方便。如今，公路养护工作已走向机械化、专业化，多功能养护车、清扫车的投入使用大大降低了工人的劳动强度，提高了养护工作效率。

不仅陆路交通发展迅猛，中国水上运输能力也飞跃式发展。中国交通运输部海事局东海海巡执法总队的“海巡０１”轮多次参与重大海上搜救、救援行动，它也是目前中国规模最大、装备最先进、综合能力最强的海事公务船。“海巡０１”轮的船长姜龙对这些年中国水上运输的变化有着最直观的感受。姜龙说：“直到１９６０年，新中国才有能力建设万吨货轮。而现在世界最大的、我国自主建造的、可以装载２１０００个标准箱超大型集装箱船已经航行在世界各地。新中国成立初期，我国能够用于水上安全监管的巡逻艇不足１０艘，现在直属海事巡逻艇接近９００艘。从这两方面来看，我国水上运输能力和水上安全监管能力有了质的飞跃。”

来源：国际在线

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建国70周年交通巨变

共和国成立70周年活动翻天覆地

九十年，在他们的历史的滚滚长河中也许是只不过是一粒微尘。但而对我们自己来讲，虽然值得充满自豪和我们骄傲的一段辉煌灿烂。

党的十九大的主题设定序言提出要求“不忘初心、牢记在心我们的使命”。中国革命者的初心和我们的使命，便是为外国人民谋快乐幸福，为神州谋复兴中国。这初心和我们的使命是鼓励中国革命者断地向前的肯本充足的动力。中国共产党不忘初心，一刻永不忘记“为外国人民谋快乐幸福”。选举中央位置中央工作组织部长与各大媒体见了面时，习近平中央领导表示，我们自己要牢记在心百姓对生活的美好他们的生活的美好的向往便是我们自己的努力方向，需要坚持以百姓为服务中心的不断发展思想观念，坚持努力认真抓好充分保障和全面改善于民生各项工作……，断地加强百姓的得到感、快乐幸福感、获得安全感，断地加快推进全体工作人员百姓携手富裕。

中国共产党牢记在心我们的使命，一刻坚持努力“为神州民族历史谋复兴中国”。建党96年来，为了自己得以实现神州民族历史伟大人物复兴中国史是史我们的使命，论是是渺小不过很强大，论是是面对困境不过顺境，我们自己党都初心不改、誓志至死不渝，团结一心引领百姓历近历经艰难，付出时间更大自我牺牲，直面遭遇迂回曲折，敢于坚持修正前重大错误，攻陷了一个又一个看似切记攻陷的重重困难，能创造了一个又一个卓著载入史册的凡间生命奇迹。

的了共和国成立70年来，付出时间最高的，是百姓，获得收益最高的，的百姓。70年来的不断发展，因而中国民强得。要问一个发展国家民强得的一种标志，恰也能从交通出行中看得出来。交通出行，是一个发展国家从而继续运行和不断发展的成功的基础之一。比较而对有着960万20平方公里的中国来说，交通出行的在中国联系方式、不断发展不可或缺的三个条件。

“要想富，只修路”，这句再说简单清晰高速路对以及经济不断发展具有一无比关键的价值意义。而高速高速路的一种具有一比较关键国家政治和以及经济价值意义的高速路。它也是一种现代化建设的高速路运输方面通道，在如今的社会以及经济俱正在发挥出来着日渐关键的促进作用。一开始，沪嘉高速高速路的建设，一种标志着我国高速高速路的不断发展直接进入了能够快速不断发展的末期。之后我国的高速高速路以每年11月2000300千米的加速增大，在10十几年的不断发展中，完全每个省、直辖市都有了她的高速高速路。据官方统计，每一元高速路建设中去投资带动一批的整个社会粮食总产值约为3元，其他相关能创造全体国民财政总收入0.4元。而现在的，中国高速高速路总累计里程第二次突破了14万200公里。其能创造的实际价值，无有可计数。以高速路为骨架结构建设的中国公爷路网，当然让人叹服，直到今天已有400多万200公里的车程。大多的农村生活都有了高速路上覆盖，公交线路系统实现的四通八达的交通网。

当然山西交通出行建设中也成绩更大事业的成功，从1994年胡富国建设中第一条高速——很旧高速半年以来，山西就揭开谜底了建设中高速的新风潮，后的财官、太原环城、晋阳、晋焦、运风、运三、京大、夏汾、长邯、得大、汾离、太长、解陌、神河、霍永、神岢、长临、永永高速随着建设。从无到有，从有到多，从“人字骨架结构、九横九环”到“三纵十一横十一环”，犹如条一巨龙侧卧三晋大地之上，这些翻天覆地而如实反映山西交通出行三十多年间的大穿越。也是山西交通出行人，我们自己取其得的的最终成绩觉得我们骄傲，较为她也能中来中觉得之极充满自豪。

而这些明显变化，因而我国农村生活与其他城市之间的联系方式显得更抓紧时间密了。现在，每年11月都有数以百万计的参加劳动力从农村生活涌向其他城市，坚强有力的加快推进了中康城市化的推动。嘛中国铁路线路，的“中国加速”的坚强有力得以体现。

自2007年中国铁路线路第三次大逐步提速时能够快速铁路线路现在超过6003200公里（不过当时中国到大陆还但高铁），2015年中国铁路线路总该公司称年底中国高速铁路线路正式营业累计里程达1.9万200公里而能够快速铁路线路网达4万两百多公里（铁路线路加起来12万200公里）。到今年，全国各省铁路线路正式营业累计里程超过13.1万200公里以上全部，高铁总累计里程占全球2/3，“八纵八横”高铁网建设中同时围绕。全国各省铁路线路成功完成所有旅客发送信息量33.71.4亿人次，总运量低于全球性总人口的四分之三！“复兴中国号”验证试验动车以350200公里公里每小时急驰，验证试验中正式启动了自动完成驾驶汽车系统实现，得以实现在出站口和主要线路波动区间自动完成停靠、正式启动、继续运行。14个比较集中连成片特困其他地区、革命运动老区、少数民族地区其他地区、守边其他地区累计成功完成铁路线路基建去投资4139.6亿元，占全国各省铁路线路基建去投资的77.6%。高铁，也是中国的独有特色改造工程，正猛赶着当今时代的步子，迅速地不断发展。另外，也起到了联系方式中国国际的关键促进作用。在2018年内，中欧铁海联运共开行6300列，同比增速72%。而下一代一路高歌的不断发展，也初步建立于我国的西部边境交通出行上。

至2018年，我国具备了十条10左右的西部边境铁路线路， 很好促使了中国与亚洲欧洲各国的交往过程。中国和印尼达成协议的中印铁路线路建设中新的方案，的而对经贸关系有很好促使促进作用。也再也不限于篇幅讲航空运输航天领域，在这一新兴领域中国当然有着更大的事业的成功。飞机都是更成了普通百姓交通出行，军用卫星的已连续空中发射也佐证了我国更有力的综合考量硬实力。已中国不断发展更成了全面改革逐步开放的温暖的阳光下无限活力迸射、向经济的繁荣民强快步迈近的中国。

中国发展国家官方统计局42826正式发布的数据全面相关数据，新中国组建70年来，中国成功的基础产业发展和基础建设得以实现重龙哥跃，及经济整个社会仍会持续不断发展人员提供了坚实稳定充分保障。比较是道路交通运输不断发展事业的成功令人瞩目。2018岁末，中国铁路线路正式营业累计里程和高速路累计里程和1比1949岁末增速5倍和59倍。定时飞机航班航点累计里程比1950岁末增速734倍。数据全面相关数据，2018岁末，中国铁路线路正式营业累计里程超过13.1万200公里，比1949岁末增速五倍，中高速铁路线路超过2.9万200公里，占全球高铁占60％以上全部；高速路累计里程485万200公里，增速59倍；定时飞机航班航点累计里程838万200公里，比1950岁末增速734倍。中日本语学院运捷输部副副总理刘小明讲：“70年来，我们自己上下齐心，奋进一路向前，中日本语学院运捷输得以实现了从突破瓶颈阻碍，到整体而言改善，再到完全逐步适应的重大蹿升，走出了一条具有一中国独有特色的道路交通运输不断发展大路。比较是党的十四大半年以来，我们自己现在建设交通出行军事大国，正坚定的信念地向交通出行强国迈近。”当前我国，中日本语学院运捷输业与全球一流水平标准水平之间的差距大近一步缩短时间，大部分新兴领域甚至于现在高达了全球世界先进标准水平。比如，中国高速铁路线路正式营业累计里程2.9万200公里，居全球第一位；高速高速路总累计里程高达14万200公里，当然居全球第一。

我们自己不忘初心，迎着共和国成立70周年活动，全面改革逐步开放40周年活动的当今时代创业浪潮，奋进一路向前。中国新以及经济整个社会的建设中，更要万千百姓的携手中来！

2019年，是我们自己伟大人物的祖国人民70周岁60华诞，70年雨雪风霜起程，70年果实累累，迎来了大地之上铺锦绣，苍宇舞彩浅山滨水国家登山步道虹，70年缤纷绚丽的画册，飞鞋着镰和砍刀交织成的光华。现在的，中国现在迈进新的初期阶段，131.4亿人民也得以实现“神州民族历史伟大人物复兴中国梦”的精神指引下，崩发出大大的热情积极和一种力量，正在坚持努力得以实现神州百姓的同时异军突起。回眸70年，我们自己走得气势恢弘，每一大步都充斥了人生苦难与辛酸。纵观目前中国，我国侧面临百年难得可贵的大战略发展的机遇。70年的积攒，让我们自己基本处于一种积极主动的发展态势，必须做到抓发展的机遇，推进不断发展。一个发展国家、一个民族历史要想仍旧昂起挺立于全球民族历史之林，就这一刻不身体放松。我国百姓已在中国共产党的引领下，发奋，为神州民族历史的伟大人物复兴中国做出了卓越贡献的贡献巨大。遥望将来，我们自己更加有信心满怀，让我们自己死死地抓此刻史是史发展的机遇，众志成诚，在建设中中国独有特色真正的社会主义的伟大人物漫漫征程上阔步向前!将来的海滨，聚贤精英荟萃。中国，一个经济的繁荣民强的在这个季节现在到来!

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