工信部约谈特斯拉怎么回事?什么情况?,原来是这样！,,又传出后续。3月10
特斯拉“减配”事件的原因自其真诚的道歉后，又传出后续产品。3月10日，工信部约谈特斯拉并限期整改其彻底整改。
记者采访进一步了解到，3月10日，工信部装备后工业生产一司针对中国特斯拉Model 3其它车型大部分车辆行驶违规现象装配线HW2.5元件核心问题约谈了特斯拉(上海)股份有限公司。限期整改特斯拉(上海)股份有限公司参照《大路上路行驶辆成产企业本身及类产品准入标准管理方面方法》紧密相关法律规定马上彻底整改，各项举措不履行企业本身基本框架责任与义务，切实保证成产不一致性和类产品质量水平生命安全。
近日，有其他消费者消费者投诉国产高特斯拉Model 3，其称动力配置的新车控制住器硬件设备之前版本与《绿色环保随车清单》向上汇报备的之前版本不尽相同致。根据上述随车清单，Model 3本应动力配置Hardware 3.0之前版本芯片，而但是，随车部分安装的虽然“减配”版芯片Hardware 2.5，其大部分综合性能与3.0之前版本相差太多21倍。
这投准诉此后导致日渐多车主与网友观注。接二连三有车主被爆其想要购买的国产高Model 3与进口到Model 3均出现明显这一核心问题。遭遇“减配”质疑声的甚嚣尘上，3月3日，特斯拉中国好不容易对这表态件媒体发表官方公告如果。
特斯拉在郑重声明中称，芯片“货有问题版”主要包括是受疫情爆发造成影响，供给量链出现明显不良状况，而绝大部分国产高Model 3部分安装的硬件设备为HW2.5。特斯拉另外做出承诺逐步实际产能等供给量链全面恢复，特斯拉将按计划中续地为控制住器硬件设备为HW2.5的国产高Model 3的车主人员提供免费享受需要更换HW3.0的专业服务。
但特斯拉这一做出承诺并未挽回婚姻车主及网不友好感度。有车主质疑声：若不然被消费者投诉，你是否会积极主动联系方式车主进行需要更换。
微评：又传出后续产品。3月10日，工信部约谈特斯拉并限期整改其彻底整改。 记者采访进一步了解到，3月10日，工信部装备后工业生产一司针对中国特斯拉Model 3其它车型大部分车辆行驶违规现象装配线HW2.5元件核心问题约谈了特斯拉(上海)股份有限公司。限期整改特斯
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