国产支线客机ARJ21开通首条国际航线,,图：成都航空ARJ2

国产支线客机开通

图：成都航空ARJ21飞机开通首条国际航线 供图：黑龙江机场集团

民航资源网2019年10月26日消息：10月26日，一架身披成都航空航徽“太阳神鸟”涂装、国籍注册号为B-603P的国产喷气支线客机ARJ21飞机从哈尔滨机场起飞，历经1小时40分的飞行，平稳降落在符拉迪沃斯托克国际机场，标志着ARJ21飞机首条国际航线成功开通，国产喷气支线客机商业运营实现新跨越。

据悉，从10月27日起，该航班每周两班，周一、周五执飞，执飞机型为ARJ21，航班号为EU1819/20，去程18:50起飞、20:00到达，返程21:00起飞、22:25到达（均为北京时间，航班时刻或稍有变动，以官网公布时间为准）。

符拉迪沃斯托克与哈尔滨建立了友城关系，同中国经贸、教育、往来密切。此条航线的开通将进一步密切城市间联系，为两市加强经贸往来和人员交流，深化友好合作新增一条便捷的空中桥梁。

作为我国研制的第一款具有自主知识产权的喷气支线客机ARJ21，特别适应我国西部和北部地区机场起降条件和复杂航路越障要求。成都航空此次开通哈尔滨往返符拉迪沃斯托克航线，将充分发挥ARJ21飞机1-1.5小时飞行圈优越的支线性能，也将验证ARJ21飞机在国际航线上的运行能力，这是成都航空探索航线商业运行模式的新突破，也是服务东北全面振兴战略的具体举措。

ARJ21飞机自实现商业首航以来，成都航空已累计运送旅客超54万人次，通航城市28座。已形成以成都为主运营基地，长沙、哈尔滨为过夜基地，通达全国主要城市的航线网络。特别是在东北地区形成了区域辐射的干支线航线网络，初步形成了规模化商业运营。目前成都航空机队总规模达到47架，其中ARJ21飞机15架。

中国商飞公司坚持以客户为中心，努力改进飞机设计和提高飞机性能，积极开展管理创新、优化工艺流程，助推批生产提速。截至目前，中国商飞已交付客户19架ARJ21飞机。公司通过精益生产管理，持续提升工位整体效率和技能工人效率，还从工艺技术、现场管理、生产运营管控等方面推进生产管理创新工作，ARJ21-700飞机批产速率2019年1-9月较2018年同期增长达到了76.9%。中国商飞公司坚持安全发展高质量发展，努力为客户提供安全可靠的产品，大力推动我国支线航空高质量发展，助力新时代民航强国建设。

国产支线客机ARJ21开通国际航线！

    王中华民族的脊梁 摄

    10月26日午，我国国产高喷气机主干线波音767ARJ21飞机从哈尔滨清平中国国际首都机场起飞时，历近1小时03分的高速飞行，平稳状态起飞在符拉迪沃威廉中国国际首都机场。这一种标志着ARJ21飞机首条中国国际航点成功了已开通，我国国产高喷气机主干线波音767商业体系运营方面得以实现新穿越。

    当前我国，哈尔滨往返时间符拉迪沃威廉飞机航班大部分为中转飞机航班，主要包括多种方式北京、上海、韩国首本王地中转，已开通该条航点隐含着哈尔滨往返时间符拉迪沃威廉的所有旅客多了一个直飞会选择，出行显得更加快捷便利，也为两省加大经贸往还、工作的人员相互交流、不友好正式合作新增了一条便利的空中飞重要桥梁。

    王中华民族的脊梁 摄

    也是我国研发的第一款具有一自主行动其他知识房屋产权的喷气机主干线波音767，ARJ21飞机比较逐步适应我国西部和北部其他地区首都机场起降三个条件和比较复杂海上航线越障提出要求。成都航空运输其它相关业务部门直言，这一次已开通哈尔滨往返时间符拉迪沃威廉航点，将充份发挥出来ARJ21飞机1—1.5小时高速飞行圈条件优越的主干线综合性能,将验证过程ARJ21飞机而国际航点上的继续运行具备。

    负责人介绍，2016年6月ARJ21飞机从成都飞往上海，如期完成商业体系首航，更成我全体国民用飞抽矢展的一个关键划时代。截至目前，ARJ21飞机在首家用小型户成都航空运输已累计运输物资所有旅客超54多万人次，通航其他城市28座。中国商飞已在交付客户客户多19架ARJ21飞机。今年1至9月，ARJ21飞机批产数据传输速率较去年比上年增速76.9%，我国主干线航空运输人生事业将迎来新的第二次突破。

    陈松 摄

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